Бизнес Банк

Начиная с января 2012 года, владельцы больших домов и квартир в Киеве будут выплачивать дополнительные налоги. Такое решение было принято депутатами Киевсовета. Одни процент от минимальной зарплаты (примерно 10 гривен), будет облагаться каждый квадратный метр жилой площади, в квартирах, общая площадь которых 120-240 кв. метров и частных домов площадью 250-500 кв. метров. Если же площадь дома более пятисот кв. м, а квартиры более 240 метров, налог увеличивается до 2,7 процентов от минимальной зарплаты (около 26 гривен).

По сообщениям ГолосUA квартиры и дома, площадь которых не выше 120 и 250 соответственно, никакими дополнительными налогами облагаться не будут.
Налог будет оплачиваться ежегодно. Киевсовет сообщает, что 90% киевлян этот налог платить не будут. Большие квартиры расположены в основном на центральных улицах Киева.

По сообщениям пресс-службы государственной администрации города Киева со ссылкой на заместителя КГГА Руслана Крамаренко, Кабмин увеличил объемы субвенций, которые пойдут на погашение в разнице тарифов по обеспечению города тепловой энергией. По словам Крамаренко для этого были приняты постановления по распределению средств из гос. бюджета. Задолженность в сумме 5.3 млн. грн. по выполнению работ, которые связаны со строительством Центра ядерной медицины, где будет использоваться позитронно-эмисионная томография для Киевской онкологической городской больницы, будет погашена. Кроме того, в связи с проведением чемпионата Евро 2012, финал которого будет проводиться в Украине, для реконструкции и строительства новых дорог было выделено на 40 млн. грн больше, чем это планировалось ранее.

Киевсоветом было осуществлено некоторое изменение Киевской социально-экономической Программы развития и столичного бюджета.
По сообщению «Украинской правды», в пользу этих решений свои голоса отдали соответственно 102 и 90 депутатов.
Как выразился председатель КГГА Руслан Крамаренко, предложенный проект решений состоит из учтённых изменений, предусмотренных рядом постановлений Кабинета министров.
К примеру, объем субвенции на дорожную реконструкцию под Евро-2012 увеличен на 40 млн. гривен, на 878 млн. на ликвидацию задолженностей по тарифной разности, 5.3 млн. на выплату долгов из постройки центра технологий ПЭТ.
Вдобавок ко всему, запланировано увеличение финансирования для утилизации отходов бериллия – на 8 млн. гривен, что вдвое выше предыдущего объёма. Также, 19 млн. будет потрачено на содержание и обустройство пляжей.
Размер бюджета развития будет увеличен на 27 млн. Из них 11.6 млн. уйдёт на постройку 2-й ветки городской канализации, 10 млн. выделено для автоматизированной системы пассажирской оплаты и учёта, 5.5 млн. гривен – для строительства улиц Симоненко, Мейтуса.

В городском водоканале Киева сообщили о предстоящем повышении тарифа на холодную воду.
Основными причинами повышения тарифа являются подорожание реагентов, которые используются при очистке воды и увеличение затрат электроэнергии. Об этом рассказала Украинская правда, со ссылкой на телевизионный канал Сити.
С какого числа и на сколько произойдет увеличение тарифа пока неизвестно. Но планируется приобрести на полученные средства гипохлорит натрия, который будут использовать при очистке холодной воды.

Кроме того, в планах предусмотрено строительство нового завода по изготовлению реагента и замена труб водопровода в течение пяти лет. Коммунальные службы рассчитывают израсходовать на все мероприятия около двух млрд. гривен.

По сообщению газеты «Сегодня», предыдущий аукцион был сорван в результате того, что желающих принять участие просто не оказалось. Однако на этот раз мэрия надеется на появление активности.
Впрочем, список доступных на будущем аукционе участков остался практически без изменений, как отметил глава КГГА Михаил Кучук. Их подавляющее большинство располагается в Дарницком и Деснянском районах, причём земля в центре этих участков отсутствует. По замечанию главы, участки подготавливались к продаже ещё предыдущим властным органом, и их нельзя назвать самыми лучшими. Но на продажу выставлены они всё-таки будут.

Наиболее дорогой из участков – под постройку торгового центра – имеет цену в 34 млн., находится на ул. Новопироговская, площадь 1.3 гектар. Другой похожий участок на ул. Богатырской оценивается в 22 млн. гривен.
Из дешёвых вариантов есть территория под постройку автосервиса (на месте уже имеется СТО) по улице Т. Драйзера, площадью 0.12 гектар. Участок в 0.08 гектар находится на той же улице под номером 34 и предназначен для возведения на нём здания административного назначения.

Как стало известно, недавно «Киевэнерго» внедрило интернет-сервис, предоставляющий услуги по сверке счетов за электричество, с его помощью также можно получать информацию об истории всех осуществленных платежей и переписываться с представителями компании.

Чтобы воспользоваться нововведением, юридические лица должны заключить дополнительное соглашение к договору с ПАО «Киевэнерго», после чего им выдадут регистрационный код, жителям столицы достаточно пройти процедуру регистрации на сайте.

Физическим лицам информация, представленная на сайте mega-billing.com, пригодится для сверки взаиморасчетов за потребленную электроэнергию и уточнения оплаты за нее, а юридическим – для просмотра информации о выставленных счетах, полученном объеме электричества, налоговых накладных. По желанию киевлян оригиналы документов будут доставлены им курьером.

Представители предприятия заявляют о том, что использование нового ресурса совершенно безопасно.
Напомним, что услуги данного сервиса уже оценили в других городах Украины: Донецке, Днепропетровске, Николаеве.

Руководство КП «Киевский метрополитен» опровергло недавно опубликованную в прессе информацию о запланированном повышении стоимости проезда в ближайшее время.

Однако пресс-служба предприятия сообщила о том, что столичный метрополитен действительно ощущает острую нехватку средств для соблюдения существующих графиков перевозок пассажиров, ввода в эксплуатацию ранее отстроенных станций и дополнительного строительства новых линий в Киеве. Также средства необходимы для обновления подвижного состава и дальнейшего технического развития, так как терпит существенные убытки.

Не смотря на это, решение об изменении существующей платы за проезд не может быть принято руководством столичной подземки, так как не входит в его компетенцию.
По полученной ранее информации, начальник Киевского метрополитена В. Федоренко уже многократно акцентировал внимание на недостатке у предприятия ресурсов для поддержания в работоспособном виде его технического состояния.